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こんばんは。





今日で大阪マラソンまで残り100日となりました。
HPを覗いてみると、チャリティTシャツのデザインが発表されていたり
少しづつですが情報も充実してきているようです。
ただ、ワタクシの頭の中では大阪マラソンはまだまだ遠い先の話www
その前に丹後、です。





今日の朝ランは、昨日までのように蒸し暑くなく爽やかに走ることができました。
TVを見てると、今朝で平年並みだそうですね。これまでが異常だったのでしょう。
どうか丹後本番もせめて平年並みでお願いしたいものです。
「記録的な…」などのフレーズはぜひともご勘弁願いたいww




さて今日の本題。
丹後についていろいろと考察してみるシリーズ。
いよいよこのテーマ。ペース設定について。




コースの特徴やエイドでの休憩なども考慮してペース表を作成してみた。
ちなみに過日RUMIOKANさんがアップしておられたものをパクらせて 参考にさせていただき、カスタマイズしたものである。




丹後ペース表20130718






基本方針はあくまでも完走目標で平地はイーブンペース。できるだけ着実に前進する、ということ。
まず、スタートから中間点過ぎの弥栄庁舎までは㌔7分半。ただし七竜峠の登りは㌔10分で設定した。
平地はイーブンペースという方針に立てばもう少しゆっくりめのペース設定にしたいところだが、弥栄での関門時刻を考えるとこれ以上遅くするとヤバい(^_^;)
これでも到着が関門時刻8分前。ホントにこのペース表通り走れたら、結構ドキドキする感じ。




弥栄庁舎~50㌔手前の除雪倉庫までは㌔8分、除雪倉庫からゴールまでは㌔9分で設定してゴールは制限時間30分前。
最近、酷暑の中週末にロング走を行なっているが、決して楽なペースではないと実感している。
今のところこのペース表通りに走りきる自信は…ない
当面はEPSONくんが入院中なので走りながらのペース管理はしづらいが、
週末ロング走において相当の距離を走った後でも登りは㌔10分以内、平地は㌔9分以内を厳守しなければならない。現実問題平地の㌔9分は歩きが混ざることになるが、超長距離で歩きが混ざっても何とか前進する練習もしておかなければいけないのかもしれない。




今回、ペース表を作って非常に参考になったのは『休憩時間を管理する』という考え方。
フルマラソンまでの距離であればありえない考え方だがウルトラとなると必然。
普段のロング走でコンビニ等で給食給水する際に、一応時間を意識するようにしているのだが、
今のところ10分は結構長く感じている。
ただたぶんレース本番ではあっという間に10分経ってしまうような気がして恐ろしい。
あ、エイドでの行動パターンについてもシミュレーションしとかなあかんな
いやはや、考えれば考えるほど気にしなければならないことが次々と増えるもんだ。
これら諸点を念頭に置いて、明日からの週末はロング走にGO!!である。




念のために書いておくと、カスタマイズしたのは給食メニュー。
だってエイドでの給食は大事やもんね(^^)v



丹後ウルトラまであと58日。
大阪マラソンまであと100日。





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